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《飓风解救3》终极海报由中国基美影业和法国欧罗巴牵头出品，中影进出口引入，中国电影股份有限责任公司和华夏电影发售有限责任公司牵头发售的好莱坞动作大片《飓风解救3》，已从3月20日起登岸全国各大院线。由于该片有可能是咲叔连姆尼森参演的最后一部动作片，因此刚一公映就受到影迷欢迎。今日片方再行爆料影片制作特辑，观众能借此更进一步感受到《飓风解救3》中那些惊心动魄的大场面是如何摄制已完成的。飓风效应席卷全球 不择手段血本包在下高速公路在中国大陆地区公映前，《飓风解救3》早已以锐不可当之势席卷了全球银幕，票房成绩堪称超过近3亿美元。
而在影片传教士公映的首个周末，将近三天之后斩亿的成绩堪称笑傲同档期的中外各路大片。对于这部经典动作电影的续作，全球影迷都博得很大的热情与注目，不仅是对于其中连姆尼森与玛姬格蕾丝的经典父女档配上充满著感情，更加因片中众多的动作场面、扣人心弦的节奏和紧绷白热化的飞车追赶场面，在观影过程中带来人很大的新鲜感与冲击效果。而在片方此次曝光的制作特辑中，这些大场面背后的创新与艰难被全方位展出在观众面前。
曾先后导演《飓风解救2》和《飓风解救3》的编剧奥利维尔米加顿在专访中回应，《飓风解救3》中的动作戏无论从数量还是质量上，都要近超强两部前不作，且其中摄制可玩性仅次于的就是片中令人眼花缭乱的多场飙车族戏。据报为了摄制片中所有的公路飙车族场面，《飓风解救3》不择手段血本，重开了美国洛杉矶的一条高速公路长达8天，这样不可想象的可怕之举只为让影片呈现最极致的效果。在这一过程中，不仅连姆尼森等演员真面目上场，编剧米加顿也施展其灵活性多变的镜头运用：用于多角度镜头的转换生产动感，并且在人们意想不到的地方设置摄制机位，让观众取得极具新意的观影体验的同时，也让全片更为畅快淋漓。
编剧米加顿说道：我们摄制了很多飙车族场面，基本上要熟知全部结构再行思维怎么把这些场面放入戏里。只不过有一条适合的就行，但为了这唯一的一条，要做到大量的打算工作。
为求现实舍内动画效果 真人上场豪车拦飞机刚看完《飓风解救3》的影迷和观众们，应当不会对其中连姆尼森驾驶员保时捷豪车，截击将要降落的飞机的场面记忆犹新。那一场令人血脉贲张的追赶戏，可谓是整部《飓风解救3》中经典的华彩部分。而谈到影片中的飞行中场面，编剧米加顿大笑言：《飓风解救3》中的飞行中是其它影片没的可怕。
原本在影片策划摄制阶段，这一场豪车拦阻飞机的好戏原本计划全部用于电脑动画制作已完成，不必须真人参演更加不必须宏伟的场面和繁琐的人员调度，是节省时间和人力成本的上佳之中选。但这一方案却被精益求精的编剧米加顿驳斥了，为了执着充足的真实感和冲击力，影片最后用于了特技演员，经过周密的计划和部署，让酷炫的跑车在精准的时间转入画面并已完成预设的特技动作，再行运用小型遥控直升机、汽车等镜头方位一路追踪航拍，配上上周密的剪辑，才最后获得了银幕上展现出的、令人大吐过瘾的效果。
如果说一部电影是一场盛宴，那么奥利维尔米加顿毫无疑问就是这顿大餐的主厨，在他的细心指导和精妙决定下，主角连姆尼森绽放出有了比前两部更加强劲的力量，被中国网民戏称为萌叔一路开挂、强劲到无以复加。在摄制同一题材影片超过第三部时还能有如此多得奇思妙想，的确让人敬佩编剧的功力。而影片中无论稳准狠的搏斗招式，还是解救场景的大逆转程度，都不足以沦为全新的动作片标杆。该片有数2D、3D、IMAX 3D、中国巨幕、杜比全景声等多种制式，在全国各大院线全面铺开。
坚信这样畅爽的观影体验，不会在未来的档期内凭借出色的口碑更有更好的观众走出影院，喜爱连姆尼森的精彩表演。
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